近日，在(zài)勞氏日報(Lloyd's List)舉辦的(de)一(yī / yì ／yí)次網絡研讨會上(shàng)，與會者經過讨論認爲(wéi / wèi)，智能技術将以(yǐ)前所未有的(de)方式分化航運。究竟是(shì)緣何會得出(chū)此結論呢？航運數字化最大(dà)阻礙在(zài)勞氏日報舉辦的(de)這(zhè)次網絡研讨會上(shàng)，ABB的(de)船舶與港口業務航運監管和(hé / huò)公共事務負責人(rén)Eero Lehtovaara，OneWeb的(de)海事主管Carole Plessy，Thome集團負責供應...

今年是(shì)中國(guó)拆船行業“十四五”發展的(de)開局之(zhī)年，也(yě)是(shì)中國(guó)拆船協會成立三十周年。日前，中國(guó)拆船協會發布了(le／liǎo)《拆船業發展“十四五”規劃》，明确了(le／liǎo)“十四五”期間中國(guó)拆船行業發展的(de)方向和(hé / huò)目标。中國(guó)拆船協會會長謝德華在(zài)接受《船報》記者采訪時(shí)表示，站在(zài)新的(de)曆史起點上(shàng)，中國(guó)拆船行業要(yào / yāo)貫徹落實《“十四五”循環經濟發展規劃...

2021年，大(dà)型航運公司加速轉型，向綜合物流服務供應商方向拓展。這(zhè)一(yī / yì ／yí)趨勢進一(yī / yì ／yí)步模糊了(le／liǎo)貨運代理和(hé / huò)承運人(rén)之(zhī)間的(de)界限。在(zài)本世紀的(de)大(dà)部分時(shí)間裏，輕資産商業模式主導着物流行業。租賃倉庫、卡車和(hé / huò)飛機以(yǐ)及使用合同工可以(yǐ)保持企業的(de)靈活性，并将資本支出(chū)降至最低，從而(ér)實現更快的(de)投資回報和(hé / huò)更高的(de)企業估值。然而(ér)，供應鏈危機以(yǐ)及...

翻看手機相冊時(shí)，上(shàng)海的(de)曹先生才意識到(dào)，上(shàng)一(yī / yì ／yí)次坐郵輪出(chū)境旅遊是(shì)兩年前的(de)事了(le／liǎo)。2020年1月23日，曹先生從上(shàng)海出(chū)發，乘坐海洋光譜号前往日本福岡。當時(shí)，武漢已經封城，等1月27日回來(lái)時(shí)地(dì / de)鐵上(shàng)幾乎沒什麽乘客了(le／liǎo)，自嘲見證了(le／liǎo)曆史的(de)他(tā)，即便過去兩年，仍不(bù)時(shí)回憶郵輪上(shàng)的(de)時(shí)光。郵輪，最初是(shì)載客載物的(de)交通工具。直到(dào)上(shàng)世紀初，飛...

2021年即将過去，對油輪業的(de)許多參與者來(lái)說(shuō)，這(zhè)即将被載入史冊的(de)一(yī / yì ／yí)年可謂是(shì)“艱難度日”。與幹散貨和(hé / huò)集裝箱航運業的(de)大(dà)賺特賺不(bù)同，油輪業在(zài)2021年一(yī / yì ／yí)直難以(yǐ)實現盈利。然而(ér)，随着全球經濟的(de)持續複蘇和(hé / huò)OPEC+的(de)增産，預計将推動海運需求，人(rén)們普遍認爲(wéi / wèi)明年油輪業或許将走出(chū)困境。今年年末出(chū)現的(de)幾個(gè)問題爲(wéi / wèi)油輪業明年複蘇的(de)預期力...

2021年，航運市場屢創新高。臨近年末，仍沒有迹象顯示市場将回歸疫情前的(de)常态。讓我們通過以(yǐ)下10張圖表來(lái)回顧這(zhè)不(bù)同尋常的(de)一(yī / yì ／yí)年。航運股價2021年，航運股大(dà)幅上(shàng)漲。Capital Link發布的(de)航運股票指數顯示，集裝箱航運指數表現優于(yú)大(dà)盤，截至本周二，該指數今年上(shàng)漲了(le／liǎo)242%；幹散貨指數上(shàng)漲了(le／liǎo)97%；涵蓋所有航運股票的(de)Capital Lin...

問題一(yī / yì ／yí)Q ：2021年全球修船市場态勢如何？A ：國(guó)際修船市場整體較爲(wéi / wèi)平穩。随着全球疫情得到(dào)一(yī / yì ／yí)定程度的(de)控制，航運市場一(yī / yì ／yí)路高歌，全球修船市場整體延續平穩态勢。根據克拉克森數據，1-11月，全球共修理16333艘，同比增加1.4%。常規修理和(hé / huò)特檢塢修時(shí)間較短，對船東排期影響較小，訂單量均有所增長，常規修理和(hé / huò)特檢訂...

據國(guó)際船舶網跟蹤：2021年12月20日至2021年12月26日，全球船廠共接獲15+6艘新船訂單；新船訂單均爲(wéi / wèi)中國(guó)船廠接獲。...

12.14-12.20每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡稱VV）售前估值。油輪12.14-12.20：本周中等船齡的(de)超大(dà)型油輪、阿芙拉型油輪和(hé / huò)MR型油輪價值走強。兩艘超級油輪 Hull 8052 和(hé / huò) Hull 8053 (300,000 DWT，韓國(guó)現代三湖重工 2022年5月造) 以(yǐ)1億9,600萬美元整體出(chū)售給希臘買家，VV售前整體估值1億9,718萬美元——...

日前，國(guó)際知名船舶雜志Maritime Reporter & Engineering News發布了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)年一(yī / yì ／yí)度的(de)“年度世界名船”榜單，共有6艘船入選該榜單。中國(guó)船舶集團旗下江南造船建造的(de)全球首艘雙燃料LNG電池混合動力汽車運輸船“Auto Advance”号和(hé / huò)大(dà)船集團建造的(de)全球最大(dà)民用醫院船“Global Mercy”号入選該榜單。“AUTO ADVANCE”号是(shì)江南造船...